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| ugizo 著 |
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| NASA 在 1981 年發射第一艘可往返大氣層重複使用的太空梭（Space Shuttle） ，讓人類的太空夢想往前推進一步。隨著 NASA 近年來對太空計畫的發展、已逐步將旗下太空梭除役。奮進號太空梭除役後已運抵加州科學中心存放展示，近日於洛杉磯大街上運送過程，也成為最後的身影。 |
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| 奮進號太空梭（STS Endeavour OV-105） 是美國國家航空暨太空總署 NASA 旗下第五架實際執行太空飛行任務的太空梭。奮進號是挑戰者號太空梭（STS Challenger
STA-099/OV-099）在1986年意外墜毀後才打造的太空梭，藉以填補留下來的任務。奮進號是以發現號和亞特蘭提斯號建造合約中一批同時生產的備用結構零件為基礎，額外組裝出來的太空梭。 |
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| 奮 進號太空梭從1992年首次執行任務以來，服役近 20 年、共 25 次飛行紀錄，在太空渡過 280.40 日，繞行地球 4,429 圈，總飛行距離高達 103,149,636 英哩。2011年5月16日，奮進號執行完最後一次任務後宣佈除役。奮進號除役後、也代表美國太空梭全數除役，美國將依賴其他國家的火箭替代，被某些媒體
喻為是人類太空時代的終結。 |
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| 太空梭將分別送往不同博物館保存展示，奮進號是在加州科學中心（California Science Center）。今年9月間先以專門用來載運太空梭的 747 Shuttle
Carrier Aircraft 太空梭運輸機，從甘迺迪太空中心運抵洛杉磯國際機場，並在上周在花上將近4天的時間，以陸地運送方式前進約20公里，終於抵達加州科學中心。期間吸引了無數航空迷 / 太空迷、以及洛杉磯當地民眾觀賞。 |
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| ▲奮進號太空梭在2011年5月執行最後一次任務後除役，除役後將移往加州科學中心進行展示。首先在2012年9月從甘迺迪太空中心啟程，飛往洛杉磯。 |
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| ▲奮進號橫越舊金山金門大橋。 |
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| ▲奮進號低空盤旋，許多民眾都拿起相機捕捉身影。 |
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| ▲奮進號低空掠過洛杉磯景象。 |
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| ▲降落於洛杉磯國際機場。 |
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| ▲大批媒體和粉絲前往捕捉太空梭停留在運輸機上的最後身影。 |
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| ▲太空梭與運輸機的分離作業。 |
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| ▲分離完成。 |
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| ▲奮進號橫越舊金山金門大橋。 |
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| ▲分離後的太空梭被裝載在特殊載具上。 |
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| ▲太空梭與太空梭運輸機對望。 |
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奮進號太空梭洛杉磯逛大街
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| 奮進號太空梭隨著太空梭運輸機降
落在洛杉磯國際機場後，在上周末從機場運送至加州科學中心。雖然路程只有短短不到20公里，卻花上3天多的時間，這是因為太空梭有5層樓高，寬度達到78
英呎(約24公尺)，即使選了最適合的運送途徑，還是會遭遇太多樹木、電線桿和建築物，因此運送時得不斷採取迂迴前進避開障礙物，甚至得砍掉400顆樹。
種種因素導致奮進號每小時還前進不到1英哩。當然最開心的莫過於前來朝聖的16萬民觀眾，可以慢慢觀賞龐大的太空梭逛大街這般稀有景象。 |
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| ▲奮進號太空梭在洛杉磯市區逛大街畫面。 |
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| ▲待在 UNITED 聯合航空機棚的奮進號，準備移駕加州科學中心。 |
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| ▲奮進號連同載具從洛杉磯國際機場啟程。 |
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| ▲奮進號太空梭在大街上的景象。 |
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| ▲民眾在兩側爭睹太空梭的倩影。 |
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| ▲透過鳥瞰圖觀看太空梭在大街上行進，有種違和感。 |
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| ▲移動過程必須佔用6線道，連同路肩和中央分隔島的部分。 |
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| ▲太空梭在大街上遊走，交管是少不了的。不過用單車交管真是夠環保的。 |
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| ▲看出太空梭的身影了嗎？ |
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| ▲再一張鳥瞰圖，看起來有點像是店家的招牌。 |
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| ▲移動過程中，會遭遇許多阻礙。載具必須不斷左右移動避開，甚至是要砍樹才能前進。 |
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| ▲太空梭後方3個巨大的發動機推進器、以及2個較小的軌道運行發動機推進器。 |
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| ▲大家恐怕想不到的，太空梭在最後400公尺的路程竟然是用一輛 TOYOTA Tundra 動力貨卡來拖運的。 |
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| ▲動力貨卡運輸太空梭示意圖。 |
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| (後面還有更多奮進號逛大街畫面) |
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延伸閱讀
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| ▲肚子餓了，要來個甜甜圈嗎？ |
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| ▲運送過程工作人員隨時要站在高處觀察。 |
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| ▲即便晚上也是馬不停蹄在趕路。 |
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| ▲站在屋頂拍比較清楚。 |
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| ▲一堆工作人員搭著吊車觀看運輸過程。 |
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| ▲要轉彎也是難不倒太空梭載具。 |
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| ▲小女孩 Cosplay......等等，應該要 cos 成太空梭才對吧。 |
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| ▲啦啦隊歡迎太空梭經過。 |
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| ▲人手一台相機 & 手機。 |
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| ▲這戶人家很喜歡 iPad 唷。 |
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| ▲民眾拿著太空梭模型，大小漢差這麼多。 |
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| ▲這個工地招牌應該非常難遇到。 |
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延伸閱讀
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