2012年10月18日 星期四

奮進號太空梭除役,洛杉磯大街最後巡禮畫面




NASA 1981 年發射第一艘可往返大氣層重複使用的太空梭(Space Shuttle) ,讓人類的太空夢想往前推進一步。隨著 NASA 近年來對太空計畫的發展、已逐步將旗下太空梭除役。奮進號太空梭除役後已運抵加州科學中心存放展示,近日於洛杉磯大街上運送過程,也成為最後的身影。


奮進號太空梭STS Endeavour OV-105 是美國國家航空暨太空總署 NASA 旗下第五架實際執行太空飛行任務的太空梭。奮進號是挑戰者號太空梭(STS Challenger STA-099/OV-099)在1986年意外墜毀後才打造的太空梭,藉以填補留下來的任務。奮進號是以發現號亞特蘭提斯號建造合約中一批同時生產的備用結構零件為基礎,額外組裝出來的太空梭。


奮 進號太空梭從1992年首次執行任務以來,服役近 20 年、共 25 次飛行紀錄,在太空渡過 280.40 日,繞行地球 4,429 圈,總飛行距離高達 103,149,636 英哩。2011516日,奮進號執行完最後一次任務後宣佈除役。奮進號除役後、也代表美國太空梭全數除役,美國將依賴其他國家的火箭替代,被某些媒體 喻為是人類太空時代的終結。


太空梭將分別送往不同博物館保存展示,奮進號是在加州科學中心(California Science Center)。今年9月間先以專門用來載運太空梭的 747 Shuttle Carrier Aircraft 太空梭運輸機,從甘迺迪太空中心運抵洛杉磯國際機場,並在上周在花上將近4天的時間,以陸地運送方式前進約20公里,終於抵達加州科學中心。期間吸引了無數航空迷 / 太空迷、以及洛杉磯當地民眾觀賞。
奮進號太空梭在2011年5月執行最後一次任務後除役,除役後將移往加州科學中心進行展示。首先在2012年9月從甘迺迪太空中心啟程,飛往洛杉磯。
▲奮進號橫越舊金山金門大橋。
▲奮進號低空盤旋,許多民眾都拿起相機捕捉身影。
▲奮進號低空掠過洛杉磯景象。
▲降落於洛杉磯國際機場。
▲大批媒體和粉絲前往捕捉太空梭停留在運輸機上的最後身影。
▲太空梭與運輸機的分離作業。
▲分離完成。
▲奮進號橫越舊金山金門大橋。
▲分離後的太空梭被裝載在特殊載具上。
▲太空梭與太空梭運輸機對望。

奮進號太空梭洛杉磯逛大街


奮進號太空梭隨著太空梭運輸機降 落在洛杉磯國際機場後,在上周末從機場運送至加州科學中心。雖然路程只有短短不到20公里,卻花上3天多的時間,這是因為太空梭有5層樓高,寬度達到78 英呎(約24公尺),即使選了最適合的運送途徑,還是會遭遇太多樹木、電線桿和建築物,因此運送時得不斷採取迂迴前進避開障礙物,甚至得砍掉400顆樹。 種種因素導致奮進號每小時還前進不到1英哩。當然最開心的莫過於前來朝聖的16萬民觀眾,可以慢慢觀賞龐大的太空梭逛大街這般稀有景象。

▲奮進號太空梭在洛杉磯市區逛大街畫面。
▲待在 UNITED 聯合航空機棚的奮進號,準備移駕加州科學中心。
▲奮進號連同載具從洛杉磯國際機場啟程。
▲奮進號太空梭在大街上的景象。
▲民眾在兩側爭睹太空梭的倩影。
▲透過鳥瞰圖觀看太空梭在大街上行進,有種違和感。
▲移動過程必須佔用6線道,連同路肩和中央分隔島的部分。
▲太空梭在大街上遊走,交管是少不了的。不過用單車交管真是夠環保的。
▲看出太空梭的身影了嗎?
▲再一張鳥瞰圖,看起來有點像是店家的招牌。

▲移動過程中,會遭遇許多阻礙。載具必須不斷左右移動避開,甚至是要砍樹才能前進。

▲太空梭後方3個巨大的發動機推進器、以及2個較小的軌道運行發動機推進器。

▲大家恐怕想不到的,太空梭在最後400公尺的路程竟然是用一輛 TOYOTA Tundra 動力貨卡來拖運的。

▲動力貨卡運輸太空梭示意圖。


(後面還有更多奮進號逛大街畫面)


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▲肚子餓了,要來個甜甜圈嗎?

▲運送過程工作人員隨時要站在高處觀察。

▲即便晚上也是馬不停蹄在趕路。

▲站在屋頂拍比較清楚。

▲一堆工作人員搭著吊車觀看運輸過程。

▲要轉彎也是難不倒太空梭載具。

▲小女孩 Cosplay......等等,應該要 cos 成太空梭才對吧。

▲啦啦隊歡迎太空梭經過。

▲人手一台相機 & 手機。

▲這戶人家很喜歡 iPad 唷。

▲民眾拿著太空梭模型,大小漢差這麼多。

▲這個工地招牌應該非常難遇到。


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專業隨身機 大躍進:芊芊 × Nikon P7700 實用體驗分享


Nikon P7700 使用鋁合金機身,重量上輕巧且更堅固,比一般膠感的隨拍機更有扎實感,復古而又洗練的外型,簡潔並深具質感。從相機頂部的轉盤設計,就能感受到底片機身的 復古味,配置上也相當順手,把一些設定都放在外部轉盤,不僅設定更快且便於兩手同時操作。鏡頭使用尼克爾的 ED 鏡片,降低了色散使畫質鮮明而銳利,7.1 倍的變焦與 2-4 的大光圈,無疑是最輕便的隨身好幫手。

更便利的自設白平衡K值運用

在設定方面,很開心看到在P7700這類單眼上,居然加入了自設白平衡 K值,這在拍攝風景的氛圍上非常的好用,尤其在晨間與黃昏,色溫不同於日間光線充足的場景時,自設定白平衡能夠幫助我們強調出當下的氛圍,在很多的類單上甚至入門單眼上,這部份可都還尚未加入呢…。

▲ 早晨的湖景使用自動白平衡拍攝,色彩較為沉悶不討喜。(點圖可放大)

▲ 改用自設定白平衡4170K,使色溫提高而讓畫面帶有淡藍的寧靜感。(點圖可放大)

▲在黃昏時段,我們則可以使用自設定白平衡K值到5500K以上,使畫面中的夕景的暖黃色調得以更加凸顯。(點圖可放大)

四級防手震與2公分近拍

P7700有著四級防手震機制,在有些不能使用腳架的餐廳或展館上拍攝,可以有效減少因手持拍攝的震動,而增加拍攝的成功率,另外2公分近拍讓我們能更近的貼近拍攝物,記錄並表現出它們的細節。
▲2公分近拍對於近拍靜物特寫非常實用,而P7700的畫質也相當的細致。(點圖可放大。)

逆光測試與內建ND鏡使用

逆光拍攝花朵或人物等,一直是常被廣泛利用的拍攝手法之一,使用P7700以逆光花朵來對打陽光,結果居然比預期的還要好很多..(強),另外內建的ND鏡可以減弱強光,在拍攝強光或流瀑題材時,它就派上用場啦!!

▲逆光拍攝表現透光花朵,P7700也能游刃有餘。(點圖可放大)

▲ 開啟內建ND鏡就能減弱光線以降低快門,達到拍攝溪曝題材的門檻。(點圖可放大)

(更多P7700的實拍表現,請看下一頁!)

Picture Control影像調控與D-Lighting

使 用P7700在日間拍攝美景相當容易,只要將拍攝調控轉至風景或是鮮豔模式,再搭配上足夠的曝光就能輕鬆得到鮮明的色彩,而在拍攝完成後若發現光影的反差 部份太強導致暗部太黑看不到細節,此時我們可以將拍好的照片使用內建的D-Lighting功能來加以提升暗部的亮度與細節了。

▲ 在日間我們可以使用風景或鮮豔調控來拍攝風景,可以使畫面更鮮明。 (點圖可放大)

▲ 以平均測光後直接拍攝風景,發現強烈光影下暗部太黑因而無法看到細節。(點圖可放大)

▲ 使用內建D-Lighting功能微調後,可以提升暗部表現,可依情況使用低,標準或高三種程度。(點圖可放大) 

拍攝高反差場景,開啟機身主動式D-Lighting

實 際使用後可以發現P7700誠意十足,在拍攝高反差場景時就可以預先在機身上開啟D-Lighting功能,這邊跟拍攝完後再使用D-Lighting功 能不太一樣,意思是,可以先開啟主動式D-Lighting拍攝後,再次運用修飾選單中的D-Lighting再次做處理,如此一來,高反差的雲海也能輕 鬆拍攝了!

▲ 對於較明亮的景物比如色彩較亮的屋舍,我們可以預先打開主動式D-Lighting,讓亮部不過曝,而暗部細節也得到適當的提升。(點圖可放大)

▲ 微光下使用D-Lighting也能改善及強化拍攝表現。(點圖可放大)

翻轉螢幕&自拍

P7700 搭配上了很實用的多角度翻轉螢幕,這對於旅行中自拍留念非常的方便,對焦時可以先選擇臉部優先對焦,或是手動預先調整到對焦位置這樣就可以拍下清晰對焦的 自拍照片,而多角度便於翻轉的螢幕還能針對不同場景來運用;比如拍攝在地上較低的花朵或是將手舉高越過人群拍攝被人群檔住的畫面,都相當便利好用。

其它作品賞析



▲ 7.1倍變焦約為28-200,廣大的山景或特寫都能輕鬆捕捉,即使用望遠端拉近,仍然有銳利的優異畫質。 (點圖可放大)

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劉芊芊

嘗 試多元化拍攝題材及風格的專職攝影師。目前執業於璀希思形攝創意工作室,工作內容為攝影及廣告設計整合等。09年開始接受輔大、台塑及台積電攝影社等攝影 講座及課程邀約。攝影作品及專題常在海峽兩岸眾多雜誌與攝影書中發表。Enjoy Photography Love Sharing 開心拍照 快樂分享.. 讓我們一起芊動新視界
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